Como sabemos, hoje no Brasil são poucas as pessoas que tem conhecimento para fazer inspeção de aparelhos de mudança de via (AMV), aqueles complicados aparelhos que são instalados na ferrovia que permitem aos veículos comutar de uma linha para outra ou outras. Além disso, a medição das cotas de salva-guarda, utilizando as réguas de medição de AMV são pouco produtivas e estão muito vulneráveis às habilidades do funcionário que está realizando as medidas.
Pensando nisso, a BRFERROVIA trouxe para o Brasil uma excelente ferramenta que irá auxiliar as ferrovias e as construtoras a realizar esta tarefa de forma muito mais prática, confiável e produtiva - O KRAB S-LIGHT!
Este equipamento de medição de amv e geometria possui roletes especiais que permitem registrar as cotas de salva-guarda do AMV e os parâmetros de geometria e com o software de análise SWITCH, que também acompanha o equipamento, é possível emitir relatórios da sua inspeção de forma fácil e rápida.
Escrito por Paulo Lobato, PMP
Especializado em via permanente ferroviária e gestão de projetos
Elevada experiência em gerenciamento de projetos e análise de viabilidade técnica-econômica de novos projetos
Engenheiro Civil formado pela UFMG em 2010 com curso de extensão em ferrovia e transportes pela École Nationale des Ponts et Chaussées em Paris/França
Certificado em Gestão de Projetos pelo Project Management Institute (PMI)
Certificado em Inglês Avançado (CAE) pela Cambridge University
Pós-graduado em Engenharia Ferroviária pela PUC-Minas
Pós-graduado em Gestão de Projetos pelo IETEC
Pós-graduado em Restauração e Pavimentação Rodoviária pela FUMEC
Contato: (31) 98789-7662
E-mail: phlobato01@gmail.com
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