E-books de manutenção de via permanente
Se você quer se diferenciar no mercado, você está no lugar certo! Os meus e-books de manutenção de via permanente foram elaborados com muito carinho para você que quer entrar no mercado ferroviário, que busca uma promoção ou que quer fazer uma reciclagem nos conceitos de manutenção.
Nesses e-books você terá acesso ao conhecimento das melhores práticas e processos de manutenção assim como dos materiais, equipamentos, ferramentas e instrumentos usados no dia a dia pelos profissionais da área.
Não deixe de adquirir nossos e-books abaixo, pois tenho certeza que você irá gostar!
E-books de via permanente
Fundamentos de manutenção de via permanente
Este e-book foi preparado para você, profissional, interessado em conhecer ou aprimorar seus conhecimentos em manutenção de via permanente para conquistar melhores oportunidades de trabalho, facilitar seu acesso ao setor ferroviário, se sentir mais confiante para realizar suas atividades ou mesmo atuar de forma mais eficien...
Introdução à via permanente
Neste e-book será feita uma pequena introdução sobre a via permanente ferroviária. Nele será abordado alguns conceitos e características próprios da via permanente bem como os diferentes componentes tanto da infraestrutura, quanto da superestrutura da via. O objetivo é que você possa ir se familiarizando com esta maravilhosa ciência e possa...
Manutenção de dormentes
Neste e-book você irá aprender sobre os dormentes, os quais são considerados travessas, geralmente, prismáticas que ficam posicionados sobre e contidos pelo lastro e onde são assentados e fixados os trilhos. Tal elemento pode ser feito de madeira, aço, plástico ou concreto. Será discutido, também, que não existe um material bom ou ruim, mas....
Manutenção de trilhos
Neste e-book vamos abordar os conceitos e definições dos trilhos ferroviários, bem como as funções de cada uma de suas partes e a sua classificação.
Além disso, vamos falar sobre os defeitos deste componente, tanto interno, quanto superficiais; bem como sua vida útil por desgaste, corrugação, fadiga ou fratura. Para isso, é necessário entender...
Sobre o instrutor: Paulo Lobato
Paulo Lobato é Engenheiro Civil com mais de 15 anos de experiência dedicados à manutenção e engenharia ferroviária. Graduado pela UFMG, possui extensão internacional na École des Ponts ParisTech (França) e certificação PMP (Project Management Professional).
Ao longo de sua carreira, atuou na liderança de projetos de grande porte em empresas como VLI Logística e CCR/Motiva, além de ter empreendido como fundador da consultoria BRFERROVIA. Sua expertise combina sólida capacidade técnica em via permanente — incluindo mecanização, soldagem e gestão de ativos — com visão estratégica de negócios e gestão de contratos internacionais.
Sua trajetória é marcada pela implementação de inovações tecnológicas no setor, tendo liderado iniciativas críticas como programas de mecanização de via (Tie-Gang), estratégias de esmerilhamento de trilhos e processos de soldagem elétrica. Paulo possui vasta experiência na análise técnica de falhas e acidentes ferroviários, bem como na elaboração de estudos de viabilidade técnico-econômica para a aquisição de maquinários e desenvolvimento de novos fornecedores, atuando diretamente na melhoria da eficiência e qualidade dos processos de manutenção.
Além da atuação executiva, destaca-se pela contribuição intelectual à engenharia ferroviária, sendo autor de publicações técnicas sobre temas complexos como a previsão estatística de colapso de trilhos por fadiga e planos de implantação de soldagem . Seu trabalho tem gerado impacto comprovado na redução de custos operacionais e no aumento da segurança operacional para grandes operadores e clientes industriais em todo o Brasil.