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Sobre o idealizador do portal

Paulo Lobato

https://www.linkedin.com/in/phlobato/

Telefone/Phone: +55 31 98789-7662

E-mail: phlobato01@gmail.com

Paulo Lobato é Engenheiro Civil com mais de 15 anos de experiência dedicados à manutenção de via permanente. Graduado pela UFMG, possui extensão internacional na École des Ponts ParisTech, certificação internacional em Gestão de Ativos Ferroviários pela Deutsche Bahn e certificação PMP pelo PMI.

Ao longo de sua carreira, atuou na liderança de projetos de grande porte em empresas como VLI Logística e CCR/Motiva, além de ter empreendido como fundador da consultoria BRFERROVIA. Sua expertise combina sólida capacidade técnica em manutenção de via permanente, com visão estratégica de negócios e gestão de contratos internacionais.

Paulo Lobato is a Civil Engineer with over 15 years of experience specializing in rail track maintenance. A graduate of UFMG, he holds an international extension from École des Ponts ParisTech and an international certification in Management of Railway Assets from Deutsche Bahn. He is also a certified Project Management Professional (PMP) by the PMI.

Throughout his career, Paulo has spearheaded major projects for industry leaders such as VLI Logística and CCR/Motiva, in addition to founding the consultancy BRFERROVIA. His expertise blends deep technical proficiency in permanent way maintenance with a strategic business vision and extensive experience in international contract management.

Principais projetos entregues

  • Implantação do ultrassom contínuo rodoferroviário e internalização do processo na VM89 (2025)

  • Levantamento planialtimétrico georeferenciado da linha 8 de SP (2025)

  • Plano de Negócio de manutenção de via permanente da concessão das linhas 11, 12 e 13 de São Paulo (2025)

  • Homologação de trilhos Baosteel na Motiva (2024)

  • Implantação do carro controle na VM89 (2024)

  • Plano de negócio de manutenção de via permanente da concessão da linha 7 de São Paulo (2024)

  • Implantação e melhoria dos processos de manutenção de superestrutura da via nas linha 8 e 9 da Motiva (2022-2024)

  • Medição de geometria e prospecção de dormentes no trem turístico de Ouro Preto a Mariana da EFVM (2021)

  • Inspeções de qualidade da superestrutura ferroviária em pátios de produtos perigosos da BR Distribuidora (2021)

  • Diagnóstico automatizado da qualidade da via permanente por GPR na EFVM (2019-2021)

  • Diagnóstico da qualidade da via da EFVM utilizando GPR, escâner laser e câmeras lineares (2019)

  • Levantamento completo de geometria de ferrovia do trem turístico Ouro Preto - Mariana (2019)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de artífices de via da CBTU-STU/Natal – 32 h (2019)

  • Levantamento automatizado de raios mínimos de curvas de pátios ferroviários da MRS (2018)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de artífices de via da CBTU-STU/BH – 512 h (2018)

  • Estudo de previsão de vida útil de trilho em ferrovia Heavy-Haul (2017)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de técnicos de via da CBTU-STU/BH – 32 h (2017)

  • Análise de disfunções em processos de via (2017)

  • Implantação de processo de soldagem elétrica de trilho com caminhão de solda (2016)

  • Elaboração do plano de implantação da Tie-Gang (2016)

  • Implantação de guindastes rodoferroviários de manutenção de via (2015)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de Tie Gang (2015)

  • Implantação do  processo de esmerilhamento de trilhos (2014)

  • Elaboração de estratégia de manutenção de trilhos (2014)

  • Elaboração do plano de implantação de esmerilhadora de trilhos (2013)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de esmerilhadora de trilhos (2013)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de desguarnecedora de via (2012)

  • Definição de ciclo de inspeção de rondas de linha (2012)

  • Desenvolvimento de instrumento de medição de geometria de via (2012)

  • Estudo de primarização de serviços de manutenção de via (2011)

  • Plano de padronização de equipamentos de manutenção de via (2011)

  • Diagnostique de la production sur chantier fosses et propositions pour son optimisation (2010)

Main projects delivered

  • Implementation of ultrassonic inspection on VM89 (2025)

  • Georeferenced planialtimetric survey of Line 8 in São Paulo (2025)

  • Track maintenance business plan for the concession of Lines 11, 12, and 13 in São Paulo (2025)

  • Approval of Baosteel rails at Motiva (2024)

  • Implementation of the control car on VM89 (2024)

  • Track maintenance business plan for the concession of Line 7 in São Paulo (2024)

  • Implementing and improving the rail track maintenance processes on Motiva'ss lines 8 and 9

  • Automated rail track quality diagnosis with Ground Penetration Radar (GPR) at EFVM

  • Complete survey of railway geometry of Vale's touristic train at Ouro Preto

  • Quality inspections of the railway superstructure in VIBRA's hazardous goods yards

  • Geometry measurement and prospection of sleepers of Vale's touristic train at Ouro Preto

  • Automated survey of minimum radii of curves of MRS's railway yards

  • Study to predict the life span of rails on a Heavy-Haul railroad

  • Analysis of malfunctions in permanent way maintenance processes at Rumo Logística

  • Coordination of practical training on track inspection, rail welding and switches maintenance at CBTU-STU/BH

  • Preparation and instruction of permanent way maintenance training for railroad professionals and contractors.

  • Creation of VLI's permanent way mechanization program

  • Implementation of electric rail welding process with welding truck

  • Planning of Tie-Gang implementation

  • Implementation of hi-rail maintenance cranes

  • Technical-economic feasibility analysis of the Mechanized Tie Gang Project

  • Implementation of the rail grinding process with high production rail grinding vehicle

  • Development of a track maintenance strategy

  • Planning the implementation of a rail grinder

  • Technical-economic feasibility analysis for implementing rail grinding process

  • Technical-economic feasibility analysis for implementing a ballast vacuum cleaning process

  • Definition of inspection cycle for track inspectors for VLI

  • Development of a track geometry measuring instrument for VLI

  • Study to insource track maintenance services for VLI

  • Standardization plan for small track maintenance equipment for VLI

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