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Via Permanente. BRFERROVIA. Cursos. Blog. E-book. Régua de superelevação e bitola. Termômetro digital imantado de trilhos.

Sobre o idealizador do portal

Paulo Lobato

https://www.linkedin.com/in/phlobato/

Telefone/Phone: +55 31 98789-7662

E-mail: phlobato01@gmail.com

Paulo Lobato é Engenheiro Civil com mais de 15 anos de experiência dedicados à manutenção de via permanente. Graduado pela UFMG, possui extensão internacional na École des Ponts ParisTech (França) e certificação PMP (Project Management Professional).

Ao longo de sua carreira, atuou na liderança de projetos de grande porte em empresas como VLI Logística e CCR/Motiva, além de ter empreendido como fundador da consultoria BRFERROVIA. Sua expertise combina sólida capacidade técnica em via permanente — incluindo mecanização, soldagem e gestão de ativos — com visão estratégica de negócios e gestão de contratos internacionais.

Paulo Lobato is a Civil Engineer with over 15 years of experience specializing in rail track maintenance engineering. A UFMG graduate, he holds an international extension from École des Ponts ParisTech (France) and is a certified Project Management Professional (PMP).

Throughout his career, Paulo has spearheaded major projects for leading companies such as VLI Logística and CCR/Motiva, in addition to his entrepreneurial venture as the founder of the consultancy BRFERROVIA. His expertise combines solid technical proficiency in permanent way—including mechanization, welding, and asset management—with strategic business vision and international contract management.

Principais projetos entregues

  • Implantação do ultrassom contínuo rodoferroviário e internalização do processo na VM89 (2025)

  • Levantamento planialtimétrico georeferenciado da linha 8 de SP (2025)

  • Plano de Negócio de manutenção de via permanente da concessão das linhas 11, 12 e 13 de São Paulo (2025)

  • Homologação de trilhos Baosteel na Motiva (2024)

  • Implantação do carro controle na VM89 (2024)

  • Plano de negócio de manutenção de via permanente da concessão da linha 7 de São Paulo (2024)

  • Implantação e melhoria dos processos de manutenção de superestrutura da via nas linha 8 e 9 da Motiva (2022-2024)

  • Medição de geometria e prospecção de dormentes no trem turístico de Ouro Preto a Mariana da EFVM (2021)

  • Inspeções de qualidade da superestrutura ferroviária em pátios de produtos perigosos da BR Distribuidora (2021)

  • Diagnóstico automatizado da qualidade da via permanente por GPR na EFVM (2019-2021)

  • Diagnóstico da qualidade da via da EFVM utilizando GPR, escâner laser e câmeras lineares (2019)

  • Levantamento completo de geometria de ferrovia do trem turístico Ouro Preto - Mariana (2019)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de artífices de via da CBTU-STU/Natal – 32 h (2019)

  • Levantamento automatizado de raios mínimos de curvas de pátios ferroviários da MRS (2018)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de artífices de via da CBTU-STU/BH – 512 h (2018)

  • Estudo de previsão de vida útil de trilho em ferrovia Heavy-Haul (2017)

  • Treinamento Fundamentos de Manutenção de Via de técnicos de via da CBTU-STU/BH – 32 h (2017)

  • Análise de disfunções em processos de via (2017)

  • Implantação de processo de soldagem elétrica de trilho com caminhão de solda (2016)

  • Elaboração do plano de implantação da Tie-Gang (2016)

  • Implantação de guindastes rodoferroviários de manutenção de via (2015)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de Tie Gang (2015)

  • Implantação do  processo de esmerilhamento de trilhos (2014)

  • Elaboração de estratégia de manutenção de trilhos (2014)

  • Elaboração do plano de implantação de esmerilhadora de trilhos (2013)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de esmerilhadora de trilhos (2013)

  • Análise de viabilidade técnica-econômica de aquisição de desguarnecedora de via (2012)

  • Definição de ciclo de inspeção de rondas de linha (2012)

  • Desenvolvimento de instrumento de medição de geometria de via (2012)

  • Estudo de primarização de serviços de manutenção de via (2011)

  • Plano de padronização de equipamentos de manutenção de via (2011)

  • Diagnostique de la production sur chantier fosses et propositions pour son optimisation (2010)

Main projects delivered

  • Implementation of ultrassonic inspection on VM89 (2025)

  • Georeferenced planialtimetric survey of Line 8 in São Paulo (2025)

  • Track maintenance business plan for the concession of Lines 11, 12, and 13 in São Paulo (2025)

  • Approval of Baosteel rails at Motiva (2024)

  • Implementation of the control car on VM89 (2024)

  • Track maintenance business plan for the concession of Line 7 in São Paulo (2024)

  • Implementing and improving the rail track maintenance processes on Motiva'ss lines 8 and 9

  • Automated rail track quality diagnosis with Ground Penetration Radar (GPR) at EFVM

  • Complete survey of railway geometry of Vale's touristic train at Ouro Preto

  • Quality inspections of the railway superstructure in VIBRA's hazardous goods yards

  • Geometry measurement and prospection of sleepers of Vale's touristic train at Ouro Preto

  • Automated survey of minimum radii of curves of MRS's railway yards

  • Study to predict the life span of rails on a Heavy-Haul railroad

  • Analysis of malfunctions in permanent way maintenance processes at Rumo Logística

  • Coordination of practical training on track inspection, rail welding and switches maintenance at CBTU-STU/BH

  • Preparation and instruction of permanent way maintenance training for railroad professionals and contractors.

  • Creation of VLI's permanent way mechanization program

  • Implementation of electric rail welding process with welding truck

  • Planning of Tie-Gang implementation

  • Implementation of hi-rail maintenance cranes

  • Technical-economic feasibility analysis of the Mechanized Tie Gang Project

  • Implementation of the rail grinding process with high production rail grinding vehicle

  • Development of a track maintenance strategy

  • Planning the implementation of a rail grinder

  • Technical-economic feasibility analysis for implementing rail grinding process

  • Technical-economic feasibility analysis for implementing a ballast vacuum cleaning process

  • Definition of inspection cycle for track inspectors for VLI

  • Development of a track geometry measuring instrument for VLI

  • Study to insource track maintenance services for VLI

  • Standardization plan for small track maintenance equipment for VLI

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